Toyota Camry
Воскресенье
24.11.2024
22:23

Приветствую Вас Гость
RSS
Японская блондинка или русская брюнетка? Встретившись в Ачинске, мы попробовали разобраться ГлавнаяРегистрацияВход
Поиск
Наш опрос
Оцените мой сайт
Всего ответов: 255
Друзья сайта
Многая информация бралась с Drom.ru.
  • Drom.ru
  • ...
    06.10.2008 | 8868 просмотров
     

    Японская блондинка или русская брюнетка? Встретившись в Ачинске, мы попробовали разобраться



    Авгст встречал нас со своей «блондинкой» японского происхождения на въезде в Ачинск.

    Авгст встречал нас со своей «блондинкой» японского происхождения на въезде в Ачинск.

    Как стать владельцем Toyota Camry R4 с мотором 2 400 cc? Вот рецепт от Авгст: надо быть хондоводом (а мы знаем, это не лечится :) ), потом попробовать европейцев, скинуть свой Ford с намерением отдать душу VW Passat, но тут немцы подорожали, а япошки стали доступнее. Так и появилась в семье «блондинка» для перевозки картошки!!! (Я не шучу, своими глазами видел :) )

    Так, девочки, показываем свои босоножки!

    Российская в Мишлен обута, а японская в Йокогаму.

    Российская в Мишлен обута, а японская в Йокогаму. Почему бы на питерскую не натянуть Каму? Тогда дилеры смогли бы еще понять денег на смене покрышек, ведь совесть не мешает на ковриках салонных зарабатывать!

    Посмотрим на японское стекло и маркировку. Вода и грязь на таком стекле задерживаются неохотно, очень похоже на специальную химическую обработку. На российской немного иначе, надпись черная, и грязь более равномерно покрывает стекло. Оттенок стекол у обоих машин уходит в зелень. (Фотографии, расположенные слева, демонстируют японку, расположенные справа — россиянку).

    Вот японское стекло и маркировка. Вода и грязь на таком стекле задерживаются неохотно, очень похоже на специальную химическую обработку. На российской немного иначе, надпись черная, и грязь более равномерно покрывает стекло.

    В российской есть регулировка положения фар. В японке регулировки в салоне нет, эта функция автоматизирована, скорее всего, того требует более высокая комплектация R4.

    В японке регулировки в салоне нет, эта функция автоматизирована, скорее всего, того требует более высокая комплектация R4. В российской есть регулировка положения фар.

    На машине японской сборки есть две буксировочные проушины, которых нет на российской. Заказывайте оригинальные «уши» от японской комплектации (VIN увидите ниже) и смело прикручивайте к своей недоделке, благо монтажные отверстия имеются.

    На машине японской сборки есть две буксировочные проушины, которых нет на российской. . На российской есть лишь места, к которым эти проушины можно прикрутить.

    На машине японской сборки есть две буксировочные проушины, которых нет на российской.  На российской есть лишь места, к которым эти проушины можно прикрутить.

    Японка. Русская.

    «Вартой» комплектуют российскую сборку, у японки «Панасоник».

    У японки «Панасоник». «Вартой» комплектуют российскую сборку.

    Заводские штришки на масляных щупах похожи один в один, как будто нанесены одной рукой.

    Заводские штришки на масляных щупах. Заводские штришки на масляных щупах.

    Заводские штришки на масляных щупах. Заводские штришки на масляных щупах.

    Под капотом у этой японки все аналогично российской, кроме автоматических фар, аккумулятора от другого производителя и блока ABS. Больше заметить отличий пока не удалось.

    Японка. Россиянка.

    VIN у россиянки нанесен каким-то «жестоким» способом, похожим на печать матричного принтера совмещенного с керном и молотком. Японское традиционное нанесение гладеньких цифр и букв как-то приятнее и привычнее.

    Японка. Россиянка.

    Сидения на японке местами имеют такие же неаккуратные извилистые швы, как и у россиянки.

    Сидения на японке местами имеют такие же неаккуратные извилистые швы, как и у россиянки.

    «Девочки» почти ровесницы, но нашей темненькой уже довелось на пару тысяч больше пробежать.

    «Девочки» почти ровесницы, но нашей темненькой уже довелось на пару тысяч больше пробежать.

    Панель имеет схожие с россиянкой характерные выступы и нестыковки.

    Панель японки имеет схожие с россиянкой характерные выступы и нестыковки.

    Почему хондовод пересаживается на такие безликие для драйвера автомобили? Ответ: «Стареем, наверное...»

    И поехали «престарелые» хондоводы на «Красное Кольцо», не спеша поехали... А как спешить на Тойоте?

    И поехали «престарелые» хондоводы на «Красное Кольцо», не спеша поехали... А как спешить на Тойоте?

    Copyright MyCorp © 2024
    Сделать бесплатный сайт с uCoz