Toyota Camry
Воскресенье
24.11.2024
22:58

Приветствую Вас Гость
RSS
Русская Camry на ремонте: меняем стойку, ставим клипсу, извлекаем труп ГлавнаяРегистрацияВход
Поиск
Наш опрос
Оцените мой сайт
Всего ответов: 255
Друзья сайта
Многая информация бралась с Drom.ru.
  • Drom.ru
  • ...
    20.03.2009 | 33723 просмотра
     

    Русская Camry на ремонте: меняем стойку, ставим клипсу, извлекаем труп



    Русская Toyota Camry на сервисе  

    16 февраля русская Камри в последний раз навещала сервис Тойота по месту приписки. Повод был интригующий — сработал датчик неисправности ABS. Совладав с собой, он отключился, но оставил гореть Check Engine в качестве предупреждения. В сервисе выяснилось, что... у нас плохие дороги, в связи с этим, тонкая электроника иногда безболезненно для автомобиля загоняет.

    По ходу осмотра Камри вспомнили про оторванную еще во время перегона клипсу крепления топливной и тормозной магистралей. Решили поставить новую. Пластмасски в наличии не оказалось — заказали. Обещанные две недели на доставку превратились в четыре недели незаметного ожидания, которому аккомпанировал отчетливый стук правой передней стойки. Застучала она еще на 13 000 км, во Владивостоке, когда перегон остался позади. И последние 2 000 км Camry ездила с мертвой правой передней стойкой. Стук на ямах — единственное, что выдавало неисправность.

    В сервисе было предположили, что стучит не стойка, а пластиковый край оторванной защиты днища.

    Машину поднимают для осмотра и диагностики ходовой части 

    Оторванный пластик защиты висит подозрительно.

    Ее демонтировали. 

    Днище Камри без пластиковой защиты  

    Тут нас ждал «сюрприз». В защите обнаружил себя труп воробья, который последние несколько месяцев сопровождал Камри. «Поймали» его где-то на федералке. Низкие температуры сохранили птицу от разложения. Закончив с орнитологией, проехались на машине еще раз — отчетливый стук остался с нами.

    В защите нас ждал мертвый воробей

    Зима сохранила тело 

    Стойку сняли минут за семь.

    Готовимся к снятию мертвой стойки

    Toyota Quality :)

    Болты крепления колеса и стойки

    Стойка демонтирована

    Состояние тормозных дисков и колодок опасения не вызывает

    С помощью съемника механик освобождает амортизатор от пружины

    Снимаем пружину. Механик метит маркером положение пружины относительно опорной чашки стойки

    Дороги у нас грязные :(

    Простой эксперимент показал, что шток свободно продавливается в корпус — газ весь вышел. В дефектовке принимало участие несколько механиков разных уровней, такая у нас непростая машина, надо полагать.

    Дефектовка стойки 

    Все понятно, газа в стойке больше нет. 

    Авто наш все еще находится на гарантии: стойку нам заменили бесплатно. Оригинальный экземпляр принесли со склада, на «родной» можно было увидеть знакомый логотип — KYB.

    На старой стойке - знакомый логотип 

    Сборка амортизатора заняла по времени не многим более 5 минут. Тут же прикрутили и оторванную клипсу.

    Монтируем новую стойку  

    Крепление топливопровода 

    Выезд за пределы сервиса на ближайшие ямы сопровождался тишиной.

    Как мы умудрились в городе умертвить стойку? Где-то крепко поймали яму, и газонаполненный механизм решил уйти на покой.

    А теперь о результатах викторины «А ржавчина ли это на выхлопной трубе».

    В прошлый раз многие комментаторы были шокированы видом выхлопного тракта Toyota Camry, и только наиболее эрудированные разобрались, в чем тут дело.

    Грязь на выхлопной трубе 

    Это -  

    Пока искали  

    Нет, это не ржавчина. Это — запекшаяся земля...  

    Затвердевшая грязь с выхлопной трубы

     

    Иллюстрированный случай на заправке:

    На одной из заправок, система подсчета расхода топлива не справилась с нагрузкой, и выдала вот такой результат.
    Toyota Camry оборудована бортовым компьютером, который способен
    рассчитывать средний расход топлива. После очередной заправки под
    пробку, система сразу не переварила, что произошло, и несколько долгих
    минут сообщала водителю: средний расход топлива равен 99,9 литров на сотню.

    При этом бортовой компьютер заверил водителя, что бака (70 литров) хватит на 442 км пробега.
    Расстояние, на которое хватит бака, компьютер при этом вычислил более-менее точно:
    442 км разделить на 70 литров, получим - 6,3 км на литре.
    100 разделим на 6,3 = 15,8 литра на сотню. 

    Copyright MyCorp © 2024
    Сделать бесплатный сайт с uCoz