| Друзья сайта |
| Многая информация бралась с Drom.ru.
Drom.ru |
|
Toyota Camry 1986
| Автор: | Иван, Волгоград | | Авто: | Тойота Камри | | Год выпуска: | 1986 | | Двигатель: | бензин, 1998 куб.см, 3S-GELU, 160 л.с. | | Марка кузова: | SV-12 | | Тип кузова: | Седан | | Трансмиссия: | автоматическая | | Привод: | передний | | Срок владения: | 1 год и 2 месяца | | Расход топлива: | 8-10 л. |
Привет, тем у кого от слова Тойота - загораются глаза!
Имею в наличии Тойота-Камри, в кузове SV-12 и двигателем 3S-GELU. Авто
был куплен за 43 тыс. рублей. Все было нормально. Но после покупки
начало звенеть в районе четвертого цилиндра. Снял поддон, и начал
откручивать, начиная с первого цилиндра крышки подшипников шатунов. И
дойдя до четвертого, обнаружил, что вместо вкладышей стоят какие-то две
пластины, имитирующие подшипники. Заказал, заменил. Но все плохое
ожидало впереди. Заезжая в гараж раздался грохот в моторном отсеке, я
сразу же выключил зажигание. Подумал, что порвался ремень ГРМ. Если
было бы так. При Осмотре оказалось, что поршень отделился от шатуна и
шатун раздробил мне блок и компрессор кондера.
И я теперь думаю заказывать такой же движок или можно заказать 3S-GE до
1995 г.в.Но Впускной и выпускной коллектора оставить свои вместе с
форсунками конечно. Если может ,кто подскажет в данной нехорошей
ситуации? Можно ли вместо 3S-GELU поставить 3S-GE до 1995 г.в, поставив
только блок и головку.
Ну как у всех при покупке заменил все расходники. Масло залил Esso
10w40 полусинтетику. ГУР орошал асфальт со страшной силой. Собираюсь
заменить на новый. Перебрал салон. Снял все сиденья, коврики. Залил все
это мовилем, когда подсох - покрыл антикором на основе мастики
битумной. Следующим этапом был покрытием шумоизоляцией. Как стало было
приятно ездить по трассе после этого. С горе пополам купил шины,
подходящие к моему авто - 195/60/R14. Денег жалковато стало. 4 баллона
по 2500. Разгон конечно - супер. Ведь не Жигули! 160 кобыл под капотом.
Чуть газу, а она уже ушла.
Заменил шаровые, спасибо заранее были в наличии. Могу подсказать от
какой машины почти подходят передние тормозные колодки – это Нива 2121.
Прикладываешь родные к колодкам Нивы, обрисовываешь. Снаряжаешься
пилкой по металлу и обрезаешь лишние края. Был случай у меня на такойже
Камрюхи, но в кузове SV-10 с мотором 1S Ci. Полетел бензонасос.
Поставил от ВАЗ 2110 только, которые движки со впрыском. По диаметру
подошел, только по длине короткий. Т.е. если в баке остается примерно
литров 7-8 он не сможет засосать бензин. Зато разница по деньгам между
родного насоса и от ВАЗ-2110 очень хорошая.
Машина хорошая, вместительная, шустрая. На низах тянет, в горку как
танк. По весне и осенью ездим на природу, и там она хороша, в том
плане, что какие бы колдобины и ямы не были – проедет и не чиркнет
днищем.
ОПИСАНИЕ КОМПЛЕКТАЦИИ: - Цвет кузова: былый
- Цвет салона: коричневый
- Комплектация двигателя:
четыре цилиндра, 16 клапанов, 2 распредвала, причем каждый из них имеет
свой привод от ГРМ, 160 л.с. распределительный впрыск, изменение
геометрии впускного коллектора.
|
| Категория: Отзывы владельцев. | Добавил: vital78 (13.01.2010)
|
| Просмотров: 2351 | Комментарии: 2
| Рейтинг: 0.0/0 |
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ] |
|
