| Друзья сайта |
| Многая информация бралась с Drom.ru.
Drom.ru |
|
Toyota Camry 1990
| Автор: | Djack, Новокузнецк | | Авто: | Тойота Камри | | Год выпуска: | 1990 | | Двигатель: | бензин, 1900 куб.см, 4s - fe | | Марка кузова: | SV 30 | | Тип кузова: | Седан | | Трансмиссия: | автоматическая | | Привод: | передний | | Срок владения: | 1 год | | Расход топлива: | 11 - 13 в смешаном режиме |
Всем доброго времени суток.
Начну с того, как я приобрёл сие чудо: до этого был счастливым
обладателем Короллы АЕ 90 1987 года, карбюратор, 5А - F. Однако со
временем понял, что она для меня маловата. Да и год, если честно... И
вот тут подвернулся вариант: знакомый забрал за долги старую ушатаную
камрюшку, решил продать. На вопрос: что не так с машиной он честно
ответил - двигатель менять надо. Подвески практически нет, мелкие
коцки, в общем - чудо ещё то :) Но и ценник - 45 т.р. дармовый.
Думал долго, с неделю - и решился. Быстро продал Короллку за 65 тыр,
и вот я счастливый обладатель Тойоты Камри. Выглядело чудовище так: все
4 колеса разные, правое переднее вообще банан, порван троссик
стеклоподъемника левой передней двери, один дворник оторван, 70%
лампочек - перегоревшие, и, к тому же, не завелась. Привез новые свечи,
аккумулятор и бензина - заводится с полпинка.
Думаю: сразу разобраться с двигателем: весь поддон мокрый, масло
сочиться отовсюду. Пока доехал до СТО (5 км) - сожрала (вылилось?) 1,5
литра масла. Встал вопрос: делать капремонт или заказывать контрактный
двигатель? Мнения разделились: примерно 50/50. По деньгам получалось
примерно одинаково: контрактный двиг 4S - Fe стоит 17,5 тыр +
установка, итого 20. Капремонт: работа 10 тыр, запчасти 11 тыр. Однако
контрактный двиг ещё оформлять надо, да и фиг знает, что привезут.
Всех выслушал, прикинул за и против, решил сделать капремонт. Сразу
же сделал заднюю подвеску (стойки, резинки, полусферы - короче всё,
кроме пружин) - как наиболее требующую ремонта, около 8 тыр. Сел,
поехал... Обкатал по всем правилам (5000 км), поменял масло (синтетику
залил Кастрол), и решил проверить на что она способна. Выехал на трассу
Новокузнецк - Кемерово (ок. 200 км), трасса ровная, хорошая, кто бывал
- знает, и дал "тапку в пол". Само собой перед этим поставил новую
резину и литьё на 15.
Ну что сказать, машина полетела - стрелка спидометра легко добралась
о отметки "180" и перевалила за неё. После Короллы ощущение такое, как
будто управляешь большой и динамичной лодкой. До 150 дорогу держит
исключительно, потом тож неплохо, но уже приходится понемногу
подруливать. В общем я понял: игра стоила свеч.
В течении года потихоньку пытаюсь восстановить (потихоньку, чтоб не
сильно било по семейному бюджету)- сделал переднюю подвеску, сам сделал
химчиску салона, причем пришлось "проходить" аж 2 раза! И много чего
ещё по мелочам. Впрочем, до сих пор не могу найти правую переднюю ручку
(говорят, болячка это их) и замазать царапины. Но это мелочи: месяца
2-3 и расчитываю довести о состояния ОТС
Итак, что заметил в процессе эксплуатации, минусы:
- громкая работа двигателя (сначала думал глушак, нет, всё в порядке);
- большой расход (ну чтож, к этому я был готов - класс машины обязывает);
- плохой обзор (что, в общем характерно для больших седанов);
- дворники, которые прячутся по капот (нафига?!), ни помыть под ними, ни на стоянке поднять.
вроде, всё (если что забыл - просьба ногами не пинать).
Плюсы:
- размер салона и багажника;
- доступность запчастей и низкая на них цена;
- надежный двигатель;
- комфортная, в меру мягкая подвеска;
- высокая посадка (после замены пружин особенно).
В общем машинкой доволен, если буду менять то только на авто классом выше (Цифиро, Виндом) или Камри/Висту в 40-ом кузове.
Спасибо всем, кто очитал мой отзыв до конца - хотел чиркнуть пару слов, не получилось =)ОПИСАНИЕ КОМПЛЕКТАЦИИ: - Название комплектации: ZE
- Цвет кузова: А фиг знает, по ПТС золотистый
- Цвет салона: Коричневый
- Комплектация кузова: Туманки, посветка поворотов
- Комплектация салона: ПЭП, кл/контроль, сиения раскладные 70:30, мр3 магнитолка СОНИ :)
- Комплектация двигателя: Инжектор, ряная 4-ка, 16 клапанов, 115 л.с.
|
| Категория: Отзывы владельцев. | Добавил: vital78 (13.01.2010)
|
| Просмотров: 3305 | Комментарии: 2
| Рейтинг: 2.0/1 |
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ] |
|
