Toyota Camry
Пятница
15.11.2024
09:55

Приветствую Вас Гость
RSS
Отзывы владельцев ГлавнаяРегистрацияВход
Категории раздела
Модели Toyota Camry [9]
История.
Отзывы владельцев. [89]
Поиск
Наш опрос
Оцените мой сайт
Всего ответов: 255
Друзья сайта
Многая информация бралась с Drom.ru.
  • Drom.ru
  • ...
    Главная » Статьи » Отзывы владельцев.

    Toyota Camry 1991
    Автор: Андрей, с. Камень-Рыболов
    Авто:Тойота Камри
    Год выпуска:1991
    Двигатель:бензин, 1998 куб.см, 3S-FE
    Марка кузова:SV-32
    Тип кузова: Седан
    Трансмиссия: автоматическая
    Привод: передний
    Срок владения: 3 недели
    Расход топлива: 8,5 трасса. 10 город

    И снова я приветствую владельцев праворульных автомобилей.
    Начну с того, что недавно была продана TOYOTA CAMRY 1986 г на коробке с двигателем 3S-GELU (160 л.с.). Машина была в идеальном состоянии. Конечно, были косяки, но они не значительные. Серьезных косяков не было. Масло она почти не жрала. От замены до замены доливалось масла где-то 0,5 литра. Масло я меняю каждые 5000 км. Я очень люблю, чтобы машина была всегда чистой, и в порядке. (Кстати отзыв здесь уже был) В общем, захотелось что-то поновей. Было дано объявление в местную газету о продаже данного автомобиля. Начались бессмысленные звонки от потенциальных покупателей. Все интересовались ценой, и состоянием, а потом говорили что перезвонят. И вот, наконец, как-то стою в магазине, раздается звонок и звонивший предлагает встретиться. Приехав к нему, домой, я рассказал ему, что менялось в машине, утаивать ничего не стал, показал все косяки. Он произвел на меня впечатление человека приличного. Лет под 50. Я еще подумал, что будущий хозяин уже не молодой, и издеваться над ней он не будет. Договорились, что я продам ему ее по доверке в тот день мы разошлись. И вот подготовка к продаже. Машина вымыта, наполирована и т.д. В день передачи машины и получения денег он сам не явился, а прислал племянника, якобы чтобы он забрал машину. Ну я ему позвонил так ли оно на самом деле. Он меня заверил что все в порядке. И вот она уезжает к новому хозяину. Так стремно стало на душе. Ну да ладно подумал я. Вроде попала в хорошие руки.
    И вот настало время брать что-то посвежее. Из предлагаемых машин  в Рыболове ничего нормального не было. Либо конструктора, Либо ценник бешеный. И я вспомнил, что есть сайт Drom.ru. Залез в Интернет, нажал на поисковик и получил несколько автомобилей, в неплохом состоянии. Естественно все объявы были сохранены. Среди машин были Спринтера 91-93г, Цивик 92, Камри 91г, и 2 Висты 92 и 93 г. Посмотрев сначала 3 Спринта сложилось впечатление что на них спокойно не ездили. Гоняли на них в РАЛЛИ что ли. Масло из движка со всех щелей свищет, а хозяин говорит, что машина в идеале. Один вообще был Весь битый но двигло вроде ничего, только хрустел левый привод. Решил я на спринтах не останавливаться и позвонил владельцу Камри 91г. Договорились встретится на стоянке возле ДАЛЬРЫБВТУЗА на ул. Сабанеева. Добравшись туда пошли ее смотреть. Когда увидели ее то очень удивило то что почти нет  сколов и царапин, а которые и есть то в глаза не бросаются. Машина выглядит очень даже и неплохо. Продавец сказал что все расходники заменены. После непродолжительных торгов было принято решение ее забрать. Поехали в ближайший комиссионный магазин и оформили все надлежащие документы. И вот дорога домой. Первые впечатления: идет по трассе вроде жестковато, но есть ощущение, что ходовая часть в идеале. Двигателя ей хватает за глаза. Движок кстати тоже 3S-FE в купе с автоматом кстати очень даже не плох. Кстати скорость на трассе не ощущаешь. Я было задумался и когда взглянул на спидометр то там было 170, пришлось сбросить т.к я гонять не очень люблю. Езжу в основном не больше 120. Пригнав домой ее залез на эстакаду. Машина снизу обработана Мовилем. Все резинки, пыльники, и т.п. были в порядке. Зиму можно ездить без приключений. На следующий день машина была вымыта, наполирована снаружи и внутри. Видок у нее класс. И выпал снег на следующий день. Машина была переобута в зимнюю резину DUNLOP 185/70R14 на крауновских дисках с вылетом где-то 5см. Стала смотреться очень агрессивно и хищно. Были приобретены колпаки. И машина готова к зиме. Езжу и балдею. Кстати по комфорту она выигрывает у современных авто. Ездил на Чайнике знакомого 2000 года. Жесткий, разгон какой-то резкий. Честно мне не очень. Но как говорится на вкус и цвет...
    В общем машиной очень доволен. Единственное что плохо сломана штатная магнитола. Работает странно пока в салоне воздух не прогреется играть не будет. Но проблема уже решена но не до конца. Приобретено головное устройство Панасоник и 2 колонки с Хонды Аккорд осталось только установить. Кстати может кто подскажет как вытащить штатный кассетник. Не знаю как снять панель. Сегодня наконец то случилась поездка на дальняк всей семьей. Что можно сказать. С полной загрузкой машина идет по трассе очень плавно, учитывая что скорость движения 110-130 км/ч. Единственный недостаток – слабые задние стойки. Просела прилично. Хотя может я утрирую но учитывая что нагрузка где-то 230 кг. Пришлась на зад. Расход порадовал. 8,5л. 95-го бензина на 100 км. Машиной очень доволен. В общем позже о эксплуатации напишу поподробней. Первые фотографии - моя бывшая. Новой машины фотка к сожалению только одна. В дальнейшем выложу новые.    

    ОПИСАНИЕ КОМПЛЕКТАЦИИ:

    • Название комплектации: 2.0 ZX
    • Цвет кузова: Черный
    • Цвет салона: Серый
    • Комплектация кузова: Метла, ветровики, противотуманки,
    • Комплектация двигателя: 4цилиндра,135 л.с
    Категория: Отзывы владельцев. | Добавил: vital78 (13.01.2010)
    Просмотров: 2053 | Комментарии: 3 | Рейтинг: 0.0/0
    Всего комментариев: 0
    Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
    [ Регистрация | Вход ]
    Copyright MyCorp © 2024
    Сделать бесплатный сайт с uCoz