| Друзья сайта |
| Многая информация бралась с Drom.ru.
Drom.ru |
|
Toyota Camry 2001
| Автор: | Алексей, Новосибирск | | Авто: | Тойота Камри | | Год выпуска: | 2001 | | Двигатель: | бензин, 2400 куб.см, 2AZ-Fe | | Марка кузова: | acv30 | | Тип кузова: | Седан | | Трансмиссия: | автоматическая | | Привод: | передний | | Срок владения: | месяц | | Расход топлива: | не более 13 литров в городском режиме с кондиционером |
Ездил последние два года на Mark-2 (2000 m3 140 лс) в 90-м кузове и
относил себя к любителям марков, машину считал идеальной хотя расхода
меньше 13 литров по городу не видел, по трассе 7,7 литров при 90 км/ч
не останавливаясь и не разгоняясь.
при обычной трассовой скорости 130-140 км/ч расход около 11л, при 120
км/ч 9,5. Кстати в Mark-2, как в прочем и наверное в других моделях
есть такая особенность при переходе на бензин с большим октановым
числом или меньшим, нужно выключать предохранитель efi на 15-20 сек для
сброса настроек, иначе поменяв бензин аи-92 на аи-96, расход может
стать еще больше чем был. На камри тоже обнаружил эту особенность, а
чтобы правильно настроить можно только с помощью сканера на СТО.
случайно узнал на диагностике. У машины становится Динамика разгона
значительно веселее.
Кстати если нажимаете сильно на педаль на Mark-2 к расходу прибавляется
2-3 литра проверенно, у меня расход был в районе 14-15 литров по
городу.
Когда думал менять машину хотел взять Mark-2 2003-2004, рассматривал
камри сингапурские, но было много вопросов по сингапурским версиям- мое
мнение об этих моделях сложилось что это удешевленный вариант камри. От
них отказался по причине того что салон довольно убогий, проблема у
всех со стойками стучащими в мороз, на задних колесах кажется у всех
барабанные тормоза. Плюс запчасти свои сингапурские, да и так сел я в
нее что-то не так и двигатель работает и кожа потресканная(зимой на ней
наверно не жарко). В итоге с сингапурцами я откинул вариант.
Случайно попался вариант с камри. Вот купил. В машине все свое родное и
сполер заводской, и диски R16 215/60 и литье. Тонировка, шторки.
Первое впечаление от нее на трассе...это не мой старый марк, на камри я
легко ехал 190 на трассе и при этом ощущение было по скорости как на
марке на скорости 130-140. Ночью ехал - видимость от фар изумительная
(если их конечно протереть), хотя у меня и не ксенон. Ехал ночью как
днем не чуть ненапрягаясь от езды. Тонировка заводская не дает слепить
взадиедущими машинами. Свет от них получается желтый. шторка не чуть не
мешает. При полностью нажатой педали до полика переключается на 4
скорость где-то на скорости 175 км/ч, на марке до 160 не более. Поэтому
кикдаун ощутимый происходит даже при езде на скорости 160.
В камри очень удобное ортопедическое сиденье (во всяком случае
водительское) я по 400 км проезжаю без остановки и не сколько не устаю,
в марке так не получалось.
Коробка очень "чуствительная", чуть чуть нажимаешь на педать она уже
рвет вперед в сравнении с Марком, и виндомом 2,5литров сравнивал.
Кстати приходилось ездить как то на камри грация 2,2 в то время когда у
меня был марк, марк мне показался на много более веселой машиной, от
грации я был не в восторге хотя машина была 2000 года, а моя 1993, по
всем параметрам - и звукоизоляция, и двигатель (у грации очень шумно
работает), и на трассе не чего такого и не увидел, не динамики разгона
(вообще мертвая машина по сравнению с марком, хотя когда компьютер
привык к моему стилю вождению не много лучше стало, но марк на много
веселей.
Отличная звукоизоляция у камри ,под задними колесами даже
звукоизоляционный "ковер". Прекрасный звук (6 колонок) - 9 сд дисков
одновременно может быть, телевизор не работает нужно менять тюнер стоит
8500 руб других вариантов нет, можно поставить GPS - узнавал стоил
около 45 тыс руб. Думаю просто подключу Ipod (стоит 900 руб.) без
управления с телевизора. Да, огромный багажник, раскладывающие сидения.
На мониторе есть ткакая полезная функция как напоминание когда нужно
сменить масло колеса и тп - прикольная вещь, на японском правда но уже
разобрался. К примеру заменил масло поставил там 10000 км и после
10000км тебе компьютор напомнит о смене масла, можно поставить на
определенную дату, и при этом можно посмотреть сколько ты проехал после
смены масла, колес, масло в коробъке и тп до 15 различных технических
параметров.
Что касается расхода при езде по трассе от 160 -180 с кондюком
нормальный расход - всего 14-15 литров. При скорости 140-150 км/ч 11
литров. Меньше не пробовал ездить. Но судя по показаниям компьютора (а
они точно совпадают) можно сделать расход по трассе до 9-8литров на
100км при скорости 120 км/ч. Считаю это просто фантастикой при езде на
92 бензине и 1500 кг машине.
При любой смене бензина с 92 на 96 или на 98 или в обратном порядке,
обязательно хотя бы нужно вытащить предохранитель Efi на 20 сек, иначе
расход может вырасти. Я при переходе на 96 бензин получил расход по
трассе 16 литров. А самое правильное заехать на СТО со сканером и они
перенастраивают компьютор, через 15 минут комп подстраивается под
бензин и более плодотворно использует его возможности. Я перестроил на
92 бензин - улучшилась динамика езды расход уменьшился, машина ровнее
стала работать на холостом ходу с кондиционером (на 96 не пробовал еще
перестраивать со сканера).
Стойки у меня регулируемые, но предыдущий хозяин помянял на обычные,
так как регулируемые стоят говорят 8000руб, а обычные 2000 руб. Пробег
машины 75000 км - похож на настоящий судя по состоянию машины.
Пока первое впечатление от этой машины только положительные,
значительно комфортнее ездить чем на марке в 90 м кузове как в принципе
и в 100-м, или в камри грации, в 110-м марке я не ездил не чего не
скажу. Ощущение такое же как когда я продал ваз-21093 и сел в марк-2...
ОПИСАНИЕ КОМПЛЕКТАЦИИ: - Название комплектации: Touring
- Цвет кузова: Белый
- Цвет салона: Черный
- Комплектация кузова: Споллер, шторка
- Комплектация салона:
6 подушек безопастности, ортопедическое водительское кресло, телевизор,
сд-ченжер на 8 дисков, 6 колонок, кожанный руль, салон под метал
- Комплектация ходовой части: изменяемая жесткость подвески
|
| Категория: Отзывы владельцев. | Добавил: vital78 (13.01.2010)
|
| Просмотров: 2492 | Комментарии: 1
| Рейтинг: 2.0/1 |
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ] |
|
